หน้าตาใบสั่ง โดยกล้องไฮเทค ใบแรก

เริ่มแล้ว! กล้องไฮเทค จับผิด 30 แยกทั่วกรุง ฝ่าไฟแดง-ปรับถึงบ้าน
โครงการกล้องไฮเทคถูกทดลองใช้ครั้งแรก วันที่ 30 ธันวาคม
ภายใต้การดูแลของพล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รอง ผบช.น. (ดูแลจราจร) ผู้เป็นต้นคิดโครงการนี้

การทำงานของเครื่องตรวจจับจะมี 2 ส่วนด้วยกัน คือ
ระบบจับภาพผู้กระทำผิดซึ่งเป็นการทำงานของกล้องดิจิตอล และระบบศูนย์ควบคุมที่ทำหน้าที่นำภาพที่จับได้มาประมวลผล
การทำงานจะเป็นไปตามขั้นตอน คือ ถ่ายภาพการกระทำผิดในรูปแบบแฟ้มข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมบันทึกรายละเอียดไว้ชัดเจน
หลังจากนั้นระบบจะส่งภาพผ่านระบบสื่อสารโครงข่ายแบบ ADSL ไปยังศูนย์ควบคุมกลาง
ทำการเปรียบเทียบข้อมูลยานพาหนะที่กระทำผิด พร้อมตรวจสอบความชัดเจนของภาพอีกครั้ง
ก่อนพิจารณาพิมพ์ใบสั่งจัดส่งไปทางไปรษณีย์เพื่อเรียกชำระค่าปรับ

       ในชั้นนี้มีการติดตั้งกล้องดิจิตอลทั่วกทม.แล้ว 30 จุด คือ
      1.แยกรัชดาฯ-ลาดพร้าว                        2.แยกบ้านม้า                                3.แยกคลองตัน
      4.แยกอโศกเพชร                                5.แยกวิทยุ-เพลินจิต                                6.แยกซังฮี้
      7.แยกพญาไท                                8.แยกโชคชัย 4                                9.แยกนิด้า
      10.แยกอุรุพงษ์                                11.แยกประดิพัทธ์                                12.แยกรัชดาฯ-พระราม 4
      13.แยกลำสาลี                                14.แยกบ้านแขก                                15.แยกบางพลัด
      16.แยกนรินทร                                17.แยกราชประสงค์                                18.แยกอโศกสุขุมวิท
      19.แยกสาทร                                20.แยกตากสิน                                21.แยกโพธิ์แก้ว
      22.แยกพัฒนาการ-ตัดรามฯ 24                23.แยกร่มเกล้า                                24.แยกศุลกากร
      25.แยกเหม่งจ๋าย                                26.แยกท่าพระ                                27.แยกประเวศ
      28.แยกอังรีดูนังต์                                29.แยกประชานุกูล                                30. แยกบางโพ

      โดยกล้องดังกล่าวแบ่งการทำงานออกเป็น 3 ส่วน คือ
      1.ตัวกล้อง
      2.ตัวเซ็นเซอร์
      3.ตัวคอมพิวเตอร์ประเมินผล

      เมื่อไฟแดงทำงาน ตัวเซ็นเซอร์ทำงาน มีการฝ่าไฟแดงออกไป กล้องจะถ่ายภาพ
จากนั้น จะประมวลผลด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์ที่โคนเสาซึ่งเป็นกล่องเหล็ก
ตัวคอมพิวเตอร์ก็จะส่งข้อมูลมาที่ศูนย์สั่งการและควบคุมจราจร (บก.02) มาขึ้นที่จอมอนิเตอร์ใน บก.02
โดยเครื่องจะอ่านอัตโนมัติว่าเป็นรถของใคร ซึ่งทางกองบัญชาการตำรวจจราจรได้เชื่อมต่อเครือข่ายกับกรมการขนส่งที่ศูนย์รัตนาธิเบศร์
เพื่อบอกสีรถ ยี่ห้อรถ ชื่อเจ้าของรถ เมื่อได้รายละเอียดจึงพิจารณาพิมพ์หมายหรือใบสั่งต่อไป

       โดยผู้ทำผิดกฎจราจรจะถูกกล้องบันทึกภาพไว้ เมื่อหลักฐานครบถ้วนเจ้าหน้าที่จะแนบหมายเรียกส่งไปถึงบ้าน
ซึ่งภาพที่ส่งไปจะมี 3 ภาพ คือ ภาพก่อนการกระทำความผิด ภาพขณะกระทำความผิด และภาพเฉพาะทะเบียนรถ
โดยในภาพจะปรากฏชื่อสถานที่ วันเวลากระทำความผิด ความเร็วของรถ เห็นทั้งตัวรถและไฟสัญญาณ
โดยจะส่งให้ภายใน 7 วัน หลังกระทำความผิด โดยเจ้าของจะต้องมาชำระค่าปรับตามที่กำหนดไว้ในหมาย

       นอกจากเสียค่าปรับแล้วยังมีการตัดแต้มคะแนนอีกด้วย

       ใครที่ทำผิดกฎจราจรแล้วถูกจดหมายใบสั่ง จะต้องมาชำระค่าปรับตามจุดเปรียบเทียบปรับที่จัดไว้ คือ
จุดเปรียบเทียบปรับกรมการขนส่งทางบกจตุจักร                 จุดเปรียบเทียบปรับกรมการขนส่งทางบกบางนา
จุดเปรียบเทียบปรับกรมการขนส่งทางบกตลิ่งชัน                จุดเปรียบเทียบปรับกรมการขนส่งทางบกบางขุนเทียน
สน.คู่ขนานลอยฟ้า         สน.ใต้ทางด่วนพระราม 4                 สน.ตู้กำแพงเพชร         สน.วิภาวดี
จุดเปรียบเทียบปรับ(บก.จร.เก่า) ภายใน 7 วัน

       อัตราโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 1,000

       สำหรับรถคันแรกที่ทำผิดประเดิมกล้องไฮเทค ถูกบันทึกภาพไว้ได้ตอนตี 4 วันที่ 30 ธันวาคม
บริเวณแยกอโศกสุขุมวิท ถนนรัชดาภิเษก แขวงและเขตคลองเตย เป็นรถยนต์หมายเลข ทะเบียน ทร-59 กทม.
ซึ่งเป็นรถยนต์แท็กซี่ ของสหกรณ์แท็กซี่รวมมิตร เลขที่ 1296/67-68 ถ.กรุงเทพ-นนทบุรี แขวงและเขตบางซื่อ กทม.

       นอกจากนี้ยังมีอีกหลายร้อยรายที่ถูกกล้องจับบันทึกไว้ ใครเป็นใครต้องลุ้นกันตอนรับจดหมาย!!?

       "โครงการระบบตรวจจับสัญญาณไฟจราจรเป็นหนึ่งในการช่วยลดปัญหาการให้ผู้ขับขี่มีวินัย ไม่ฝ่าฝืนสัญญาณจราจร
ทางกองบัญชาการตำรวจจราจร จึงได้ทดลองนำกล้องระบบตรวจจับผู้ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรมาใช้
แค่ช่วงทดลองก็พบว่าในแต่ละคืนมีคนทำผิดกฎจราจรกว่า 2 พันราย เพราะกลางคืนไม่มีตำรวจอยู่กลางสี่แยก
ซึ่งกลายเป็นช่องว่างทำให้คนไม่เคารพกฎหมายทำผิดกฎจราจรและอาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้
เมื่อมีการติดตั้งกล้องอิเล็กทรอนิกส์ช่วยจับผู้กระทำผิด ก็จะเป็นประโยชน์กับเจ้าหน้าที่ และลดการเกิดอุบัติเหตุได้
       "นอกจากนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวยังลดความขัดแย้งระหว่างผู้ใช้รถใช้ถนนกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ
เพราะการทำผิดจะถูกบันทึกไว้เป็นภาพถ่ายที่เห็นชัดเจน โดยทางบก.จร.จะส่งหมายเรียกให้มาชำระค่าปรับ
แต่ถ้าหากไม่มาก็จะทำเรื่องไปยังกองทะเบียนเพื่ออายัดการต่อทะเบียนทันที
ซึ่งการติดตั้งกล้องเหล่านี้หากมีหลาย ๆ แยก ก็จะเป็นการดี อย่างน้อยก็จะทำให้ผู้ขับขี่เกรงกลัว แม้ไม่มีเจ้าหน้าที่อยู่ประจำแยก
ซึ่งประโยชน์สูงสุดในการมีเครื่องตรวจจับชิ้นนี้ คือ ลดการสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้รถใช้ถนนเอง
และยังเป็นการลดกำลังพลเจ้าหน้าที่ตำรวจ จะได้แบ่งไปตรวจตราความเรียบร้อยด้านอื่นแทน" พล.ต.ต.ภาณุ กล่าว

       ถ้าผู้ใช้รถใช้ถนนมีวินัยไม่ทำผิดกฎจราจร ก็คงไม่ต้องสิ้นงบไปกับอุปกรณ์เหล่านี้!!